Stealth en Thorpe Park: Opiniones e Info

Apertura:: 2006
Fabricante:: Intamin
Diseñador:: Ing.-Büro Stengel GmbH
Tipo:: Steel- launched (hydraulic launch system)
Coste:: 14,2 millones de euros
Altura:: 62 m
Longitud:: 400 m
Velocidad:: 130 km/h en 1.8 segundos.
Inclinación:: 90°
Duración:: 19 segundos (29 segundos en la estación)
Trenes:: 3 (2 operativos). Trenes de 5 vagones de 2 personas, 20 personas por tren en total.
Capacidad:: 1000 personas por hora.
Elementos:: Top hat
FuerzaG:: 4.5 G
Seguridad:: arnés con cinturón.
Photoride:: sí
Express:: sí

Descripción

"Place your heads back, face forwards, hold on tight and brace yourself". Siente la velocidad y adrenalina extrema en esta espectacular atracción dedicada a los amantes de emociones fuertes. Velocidad, altura y adrenalina te esperan en esta atracción. Un lanzamiento a 130 km/h en menos de 2 segundos te catapultará hacia 62 metros de altura dónde te espera una bajada 90 grados de inclinación. Sin duda una atracción para los más atrevidos y una de las más adrenalínicas del parque. ¿te atreves? "Three, two, one, GO, GO, GO!"

Marcada como experiencia recomendada

El 82% valoró positivamente Stealth

Información extra

Esta atracción es muy parecida a Kingda Ka en Six Flags Great Adventure, la montaña rusa más alta del mundo y una de las con mayor aceleración del mundo. La aceleración inicial de Stealth en 2006 fue de 0 a 130 km/h en 2.3 segundos. En 2007 se reajustó para que fuera capaz de lanzar el tren a 130 km/h en tan solo 1.9 segundos. En la temporada 2010 se modificaron los trenes para que pesaran menos y pudieron hacer los lanzamientos a 130km/h con 1.8 segundos. Es la montaña rusa del tipo launch más alta de UK y también la con mayor aceleración de Europa. Como en otras atracciones de este tipo, a veces el tren pierde energía y suceden los famosos "rollbacks", es decir, el tren no consigue superar el recorrido por lo que no supera el top hay y cae hacia atrás realizando de espaldas el recorrido. Lógicamente, sensores y otros sistemas de seguridad controlan los "rollbacks" y no suponen ningún peligro para los pasajeros, el tren vuelve a ser lanzado otra vez con éxito.

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